2018-03-02
无人驾驶汽车一定得载人?
可爱的Nuro运输机器人只帮你送货

在过去几年风风火火的无人驾驶汽车研究探索中,各大车商推出的作品看上去都更像是“司机可以不碰方向盘的普通汽车”。因为根据人工智能的水平,人们似乎还不太敢让汽车“自己做主”。不过对于创业新秀Nuro来说,这种担心是不存在的,因为他们从一开始,就要把“司机”这一元素,从汽车体系里完全去除掉。

 

最近亮相的Nuro首个完成品R-1就是这个大胆设想的体现,它十分小巧,只有普通小轿车的一半大小,有人说它看上去就像“英剧《黑镜》里那个运披萨的外卖车”。之所以能做到这一点,是因为Nuro设计团队并没有打算把它做成一个载人汽车,而是让它安安心心当一辆运货车。

 

除了载人,货物运输也占了城市交通的很大部分流量。小到送一份外卖,大到家具和电器的运送,这些都需要货车司机开着车从一个地方把东西运到另一个地方。Nuro公司不愿与各大车商抢载人运输这块蛋糕,他们将目光专注到物流领域,将人类司机从枯燥的运货驾驶中解放出来。

 

Nuro的两名创始人,Jiajun Zhu和Dave Ferguson都曾是谷歌无人驾驶研究团队成员,他们后来自立门户成立了Nuro。因为创始人的经验和他们的构想,Nuro一开始就拿到了9200万美元的投资,此后便一直保持神秘,低调进行各种设计和实验。直到今年1月底,才首次对外界公布了Nuro的造型和团队在亚利桑那州试车的视频。

 

“我们的目的是利用机器人为人类服务,让生活更轻松,让每个人都能去做他们真正热爱的事业,”Jiajun Zhu说,“我们处在一个机器人技术突飞猛进的时代,人工智能和计算机视觉的进步让那些概念设计变成了现实,这一点是十年前无法想象的。”